Bruxelles – Il mercato auto europeo ha chiuso con agosto il tredicesimo mese consecutivo di crescita e ancora una volta, la quota di mercato delle auto elettriche BEV ha superato quella dei modelli diesel.
Nell’Unione Europea sono state immatricolate 787.626 vetture pari a una crescita del 21% rispetto ad agosto 2022 (650.806).
Ci sono stati inoltre incrementi percentuali a due cifre nella maggior parte dei mercati UE, compresi i tre più grandi: Germania (+37,3%), Francia (+24,3%) e Italia (+11,9%).
Le immatricolazioni delle ibride sono salite in Ue del 29%, merito per la crescita in tre dei quattro mercati principali: Germania (+59%), Francia (+38,7%) e Spagna (+21,5%). In Italia, invece, c’è stato un calo del 2,3%. La quota di mercato nel mese è del 23,9%. Da inizio anno sono state immatricolate quasi 1,8 milioni di vetture ibride.
Le immatricolazioni delle auto a benzina sono salite del 2,1% anche se il market share è sceso dal 38,7% al 32,7%. I modelli a benzina sono andati bene soprattutto in Italia (+25,3%) e in Francia (+21,5%).
E’ continuato il calo delle auto diesel in agosto (-6%), nonostante la crescita in Germania (+9,2%) e nei mercati dell’Europa centrale e orientale: Slovacchia (+22,6%) e Romania (+19,4%). Le diesel detengono così una quota di mercato del 12,5%, in calo rispetto al 16,1% dell’agosto del 2022.
Quanto ai Gruppi automobilistici in Unione Europea, il Gruppo Volkswagen ha chiuso con una crescita del 21,2% (Volkswagen +10,1%; Skoda +23,3%; Audi +23,9%; Seat +42,3%; Cupra +84,9%; Porsche +24,9%). A seguire Stellantis con un +6,4% (Peugeot +3,3%; Fiat +3,4%; Opel +7,0%; Citroen – 2,3%; Jeep +104,4%; DS +28,8%; Alfa Romeo +13%; Lancia/Chrysler -12%) e il Gruppo Renault con un aumento del 22,3% (Renault +40,7%; Dacia +7,6%; Alpine +9,6%).
