Porti italiani e logistica: la transizione verde con l’ETS Marittimo (cioè l’estensione del sistema europeo di scambio di quote di emissione al trasporto navale che obbliga le compagnie di navigazione
Attraverso lo Stretto di Hormuz transita l’11% di tutti i volumi commerciali marittimi globali, con il 38% delle esportazioni di petrolio via mare, pari al 20% delle forniture petrolifere globali.
L’intesa sull’avvio del percorso di pace in Medio Oriente segna un punto di svolta che, con tutte le realistiche implicazioni da superare per una situazione più che complessa, potrebbe, se
LA SPEZIA – La sconosciuta, fino a trent’anni fa, blu economy, dopo la prima ricerca di Unioncamere ha guadagnato quella identità (e quella scena) che, nonostante l’Italia sia una penisola
Il 1° agosto è arrivato. Nonostante non ci siano le firme ufficiali sull’accordo con l’Europa, il tempo dell’attesa è considerato compiuto sui dazi americani che dunque cominceranno a scattare. E
Il dato informatico assumerà sempre di più valore strategico in quanto pilastro di sovranità, di sicurezza e di competitività sia per la portualità sia per le filiere produttive. Proprio per
LA SPEZIA – La necessità di un’accelerazione nelle nomine delle Autorità di Sistema Portuale (AdSP) impone un indifferibile appello al Governo e a tutti i decisori politici. Spieghiamo il perché.
LA SPEZIA – Perché cresce la preoccupazione sul rischio di gravi danni provocati dai dazi Usa? La risposta sta nei numeri dell’export che impongono risposte dell’Unione Europea agli effetti su
Nella contrapposizione tra guerre guerreggiate e perseguimento della pace risalta in tutta la sua evidenza l’altra guerra, la guerra commerciale, questa già globale, per diversi aspetti non meno rischiosa, alla
LA SPEZIA – Si fa presto a dire Zone Logistiche Semplificate pensate per smantellare ingessature non solo inutili ma anche dannose e per agevolare, di contro lo sviluppo della produttività
di Salvatore Avena Il Porto della Spezia è uno dei principali porti italiani e un punto di riferimento strategico per i traffici marittimi nel Mediterraneo. Negli ultimi anni ha avviato
di Salvatore Avena I porti rappresentano punti cardine per lo sviluppo dei territori, fungendo da connessione tra le zone di produzione e consumo e i mercati internazionali. Non tutti i