Il Gruppo Giovani Armatori di Confitarma ha organizzato
il Webinar ”L’industria marittima affronta la sfida della decarbonizzazione”.
Lo ha organizzato insieme al RINA che ha curato il programma con gli
interventi di Andrea Cogliolo, Senior Director Marine Excellence
Centres, Giovanna Carosi, Senior Engineer Marine Rules & Regulation
Centre, Carlo Aiachini, Head of Marine Environmental & Safety
Innovation, e Maria Garbarina, Managing Ro-Ro Passenger Ship.
Nel suo saluto introduttivo, Salvatore d’Amico, Presidente del Gruppo
Giovani Armatori, ha sottolineato come nell’ambito della transizione
ecologica, la decarbonizzazione dello shipping presenti aspetti molto
complessi e spesso di difficile comprensione per gli stessi operatori del
settore. “Per questo, abbiamo chiesto agli amici del RINA di illustrare i
vari aspetti della decarbonizzazione che l’industria marittima deve
affrontare”.
Gli interventi del RINA si sono incentrati sui requisiti obbligatori di breve
termine adottati dall’IMO all’ultimo MEPC 76 per il raggiungimento degli
obiettivi della “Strategia sulla riduzione delle emissioni di gas serra”
fissati per il 2030, con particolare attenzione agli indici e indicatori
previsti (EEXI, CII) e alla documentazione da approntare (SEEMP).
Successivamente, sono stati illustrati i requisiti proposti dall’Unione
Europea a seguito della Legge Europea sul Clima, adottata nel giugno
2020, per la riduzione delle emissioni di gas ad effetto serra (GHG) entro
il 2030 di almeno il 55% rispetto ai livelli del 1990 e per il
raggiungimento della neutralità climatica nella UE, ovvero una riduzione
del 90% delle emissioni di GHG del settore dei trasporti, entro il 2050.
