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Il rinnovato consiglio diretto di Assagenti di Genova ha confermato Paolo Pessina presidente per il biennio

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Il nuovo Consiglio Direttivo ha poi rieletto Presidente dell’Associazione Paolo Pessina, Consigliere Delegato di Hapag-Lloyd Italy Srl e Business Administration QSC Hapag Lloyd.

“Ringrazio il Consiglio di Assagenti – ha dichiarato Paolo Pessina – che mi ha voluto confermare Presidente dell’associazione che conta ad oggi, 108 aziende e più di 2.000 addetti diretti; numeri significativi per l’economia della nostra città e per il suo indotto. E’ per me un grande onore e riaffermo l’impegno a battermi per una rappresentanza sempre più efficace di tutta l’economia marittima genovese presso le Istituzioni, l’opinione pubblica e le altre realtà associative, in Italia.”

Questi i componenti del Direttivo che affiancherà il presidente Paolo Pessina:

per il settore agenti marittimi servizi linea – agenti aerei – agenti generali – agenti interni: Angelo Chiarlo (ONE Ocean Network Express Ltd), Gianluca Croce (LE NAVI Agenzia Marittima S.p.A.), Eugenio Domicolo (ARKAS ITALIA S.r.l.), Filippo Gallo (MEDMAR S.p.A.), Paolo Lo Bianco (CMA CGM ITALY S.r.l.), Aldo Negri (YANG MING ITALY S.p.A.), Giulio Schenone (MEDOV S.r.l.);

per il settore agenti marittimi servizi tramp- agenti manning: Paolo Albanese (CAMPOSTANO ANCHOR S.r.l.), Andrea Boesgaard (TRUMPY HUGO S.r.l.), Cynthia Cignolini (EURAGENT s.r.l.), Gian Enzo Duci (ENTERPRISE SHIPPING AGENCY S.r.l.), Carolina Villa (SHIP & CREW SERVICES S.r.l.); per il settore mediatori marittimi: Alberto Banchero (BANCHERO COSTA & C. S.p.A.), Camillo Campostano (ANCHOR CHARTERING S.r.l.), Maurizio Gozzi (HB SHIPPING S.r.l.), Luigi Risso (GENOA SEA BROKERS S.r.l.);

presidente del Gruppo Giovani: Gian Alberto Cerruti (GASTALDI & C. S.p.A.).

Come abbiamo già scritto ieri il Presidente Paolo Pessina ha iniziato il suo secondo mandato con un forte messaggio-raccomandazione alle Istituzioni: “Concentriamo i nostri sforzi sulle opere che possono concretamente essere realizzate e che hanno un valore strategico per il porto, per la città, ma anche per l’intera economia italiana”.

Le ricordiamo: Terzo Valico, Nodo ferroviario di Genova, Gronda autostradale, digitalizzazione delle operazioni logistiche e portuali e nuova diga del porto.

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