Indice World Container: i noli accelerano nel viaggio verso gli Usa, calano verso in Nord Europa e restano stabili verso il Sud Europa.

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Shanghai – Dal porto cinese di Shanghai, il primo al mondo nella movimentazione dei container, i noli  viaggiano a tre velocità.

I noli accelerano infatti nel viaggio verso gli Usa, calano verso in Nord Europa e restano stabili verso il Sud Europa.

A rilevarlo è l’indice World Container di Drewry che segnala anche come da inizio anno il livello medio delle tariffe è di 7.374 dollari per un container da 40 piedi.

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