LA SPEZIA – C’è grande attesa nel Porto della Spezia per l’arrivo della nave portacontainer “MSC Nicola Mastro” che, partita da Gioia Tauro, sta navigando nel Mar Tirreno e che è attesa per domani mattina, mercoledì 9 agosto, alle 7 al Terminal Contship.
di Salvatore Avena
Si tratta di una delle più moderne e imponenti navi cargo della flotta Msc in servizio per la linea Dragon sulla rotta Sud Est Asiatico-Europa Mar Mediterraneo.
La “MSC Nicola Mastro” ha iniziato la sua attività questo stesso anno e ha in se stessa numeri straordinari: 399 metri di lunghezza, 61 di larghezza e 13,9 metri di pescaggio. Caratteristiche eccezionali per le quali non ci risultano precedenti negli accosti allo scalo spezzino del “La Spezia Container Terminal” (Lsct).
Per tutti questi motivi l’arrivo della “MSC Nicola Mastro”, che attraccherà al Molo Fornelli (accosto 17), è atteso e salutato con entusiasmo dall’intera comunità portuale proprio perché rappresenta, simbolicamente, un nuovo impulso alla crescita del traffico di Lsct e all’intero scalo impegnato, come si sa, nel sostenuto recupero del sue efficienti capacità e della sua attrattività commerciale proprio per i riconosciuti servizi che offre il Sistema Spezia.
Bisogna anche sapere che la nave porta un nome importante, quello del Capitano Nicola Mastro, che è stato head of operation di Msc e tra i più stretti collaboratoti del Capitano Gianluigi Aponte. Nicola Mastro è stato infatti un grande manager che ha partecipato attivamente alla crescita e allo sviluppo del settore cargo della Compagnia italo-svizzera Msc.
E’ inoltre significativa la presenza di questa nave nel Porto della Spezia e al terminal Lsct in quanto fu proprio il Capitano Nicola Mastro ad essere il manager di riferimento dell’allora Presidente dell’Autorità Portuale Giorgio Bucchioni per avviare, nel 1998, e consolidare nei decenni successivi la collaborazione tra Lsct e Msc, collaborazione che ha trasformato lo scalo spezzino in un gateway di rilevanza mondiale collegandolo con i più importanti porti internazionali.
Da allora sono trascorsi 25 anni e l’arrivo, domani , della Msc Nicola Mastro conferma la visione di un percorso di crescita e di sviluppo del Porto della Spezia che ha poggiato e poggia i suoi fondamentali sulla stretta collaborazione tra il terminal Contsthip e il Gruppo Msc che resta il principale cliente di Lsct attraverso il quale movimenta il 50 per cento dei container.
