Genova – E’ stata consegnata alla Commissione Trasporti della Camera la relazione degli ispettori inviati dal Mit il 22 maggio 2024 all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale dopo l’ inchiesta sull’ex presidente Paolo Emilio Signorini (nella foto), l’ex presidente della Regione Liguria Giovanni Toti e l’imprenditore Aldo Spinelli.
La relazione a firma di Salvatore Pilato, Patrizia Scarchilli e Giuseppe Strano è sviluppata in 103 pagine e 32 allegati con conclusioni che chiedono la richiesta affinché l’Adsp proceda a una ampia riorganizzazione degli uffici, soprattutto per quanto riguarda la permanenza dei dirigenti nelle medesime funzioni per svariati anni, contraddicendo alle direttive della pubblica amministrazione sulla rotazione degli incarichi. E si chiede di verificare se nell’attribuire le concessioni siano state violate le norme sulla concorrenza.
Gli ispettori censurano l’Autorità per l’operazione Hennebique, quanto alle concessioni al gruppo Spinelli, dalle Rinfuse, all’idroscalo, da Calata Concenter al terminal Gpt di Spinelli, annullata dal Consiglio di Stato nell’autunno di quell’anno, mentre era in pieno svolgimento l’ispezione in Authority. Nella relazione sono numerosi i rilievi su queste concessioni con la valutazione della sussistenza di situazioni d’illegittimità da rimuovere in auto-tutela.



