La pagella di Ship2Shore e Cemar al Terminal crociere della Spezia: “Molto bene”

LA SPEZIA – Civitavecchia quasi raddoppia, la medaglia d’argento va a Napoli, molto bene Messina e La Spezia che incrementano di oltre 100mila passeggeri; deludono invece Livorno, Cagliari e Trieste.

Questi infatti i risultati anticipati contenuti nelle pagelle date da Ship2Shore e di Cemar ai terminal crocieristi italiani per quanto riguarda le performance annuali: quelle migliori – apprezzando non solo i valori assoluti ma anche quelli relativi – sono certamente da attribuire agli incrementi a due cifre percentuali di Messina +20%, La Spezia +17%, Bari +19%, Olbia +96%, Salerno +46%, Portofino +25%. Meno buone invece le annate di Livorno -10%, Cagliari -17%, Trieste -12%, Taranto -9%, Brindisi – 10%, Ancona -25%, Chioggia -33%.

La classifica finale elaborata da Ship2Shore, vede ancora primeggiare, sempre e di gran lunga, Civitavecchia con 3.556.559 passeggeri, seguita da Napoli 1.846.000, Genova 1.630.593, Palermo 996.484, Livorno 778.368, Savona 792.401, Messina 742.526, La Spezia 735.592, Venezia 584.284, Bari 550.817 Cagliari 477.963 e Trieste 455.469.

Gli altri porti restano sotto i 250 mila passeggeri, con Ravenna 248.015, Catania 206.130, Olbia 192.705, Taranto 126.708, Salerno 126.613 e Brindisi 105.017 tutti comunque sopra i 100 mila.

Sempre da Cemar si apprende che il consuntivo delle prime 5 regioni oggetto di traffici crocieristici: il Lazio è numero uno con 3.559.000 milioni di passeggeri, seguito da Liguria 3.266.000, Campania 2.065.000, Sicilia 2.060.000, Puglia 787.000 e Sardegna vicina a 700 mila).

Nel loro complesso le crociere sono comunque cresciute tra 2025 e 2024 raggiungendo le 500 mila unità per un valore relativo di +3,56% escludendo i porti che hanno riportato solo alcune centinaia di sbarchi/imbarchi).

In totale nel 2025 l’Italia ha superato i 14,5 milioni, in linea con il trend in essere, seppure registrando un lieve rallentamento rispetto all’anno precedente, quando l’aumento era stato di quasi 600 mila passeggeri.

Scrive Ship2Shore, diretto da Angelo Scorza, che “secondo quanto riporta Cemar Agency Network, in Italia nel 2025 si sono avute 5.519 toccate di navi, per un incremento del +7,31% sul 2024, in termini di calls, da parte di 55 compagnie presenti che hanno fatto scalo con le loro 177 diverse unità in ben 72 porti italiani”.

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