Dopo l’apertura della prima tratta, cioè il “Lotto uno”, ovvero il nuovo ponte, ora il programma portato avanti dalla Provincia prevede sia la realizzazione della strada di collegamento tra lo stesso ponte e la Strada statale SS330, sia in contemporanea lo sviluppo del cosiddetto “Lotto 2”, cioè tutte le infrastrutture viarie di collegamento tra il ponte e il raccordo autostradale a Santo Stefano Magra, questo anche con una serie di opere coordinate con l’amministrazione comunale per la riqualificazione e il potenziamento della rete viaria locale in un progetto sinergico tra Comune e Provincia della Spezia.

Proprio per lo sviluppo di questa nuova programmazione nel prossimo Consiglio provinciale, martedì 24, saranno portati ad approvazione tutti gli atti amministrativi necessari per rendere  immediatamente operativa la convenzione per la progettazione, la realizzazione e la gestione della seconda tratta del programma, ovvero l’interconnessione con la viabilità locale.

“Il programma di realizzazione della bretella tra Santo Stefano Magra e Ceparana è pienamente nei tempi che ci siamo dati, non abbiamo mai interrotto questa programmazione che per noi è prioritaria e che stiamo portando avanti con concretezza e per la prima volta con progetti esecutivi ed opere realizzate.

Oggi tutti sono contenti del fatto che abbiamo terminato questa prima infrastruttura cioè abbiamo costruito un ponte in soli 28 mesi, risolvendo tutte le problematiche tecniche e anche di natura finanziaria legate all’aumento dei costi del materiale derivato dalle crisi internazionali, senza ritardi e senza fermare un’opera strategica. Un ponte che a quanto pare tutti volevano, ma che nessuno ha mai trasformato in qualcosa di concreto, nessuno lo aveva mai realmente progettato, ne aveva aperto il cantiere e lo aveva costruito. Noi ci siamo riusciti in soli 28 mesi e ora iniziamo immediatamente a realizzare tutte le altre opere di collegamento con il resto della rete viaria della zona che siano strade comunale, statali e con l’autostrada, questo grazie a un lavoro sinergico e costante realizzato con Regione Liguria e Ministero delle infrastrutture e trasporti, dialogando sempre con le amministrazioni locali del territorio. _ spiega il Presidente della Provincia della Spezia, Pierluigi Peracchini, illustrando anche quali saranno le successive fasi della programmazione _

Opereremo su due progetti e due programmi paralleli. Il primo interesserà il collegamento tra il Nuovo Ponte sul Magra e la rotatoria della bicicletta sulla strada statale SS330, per poi congiungerci con la strada provinciale che serve l’area di Lagoscuro. Qui abbiamo già la prima progettazione, entro poche settimane andremo avanti con gli atti per il progetto esecutivo e quindi con l’avvio delle gare per iniziare a costruire questo tratto stradale.

Sempre dalla settimana prossima avranno il via tutte le attività tecniche di sopralluogo necessarie per la realizzazione del programma definitivo del secondo lotto, cioè Il collegamento con Santo Stefano Magra. Qui stiamo già lavorando per un programma articolato che prevede, in attesa della realizzazione del progetto definitivo, una riqualificazione delle reti viarie locali in modo da poter garantire la funzionalità del percorso anche durante la realizzazione delle nuove opere.

Per tutte queste attività, cioè per l’intero programma di collegamento e completamento della bretella, abbiamo già i fondi necessari grazie alla convenzione che abbiamo chiuso lo scorso anno con Regione Liguria e Concessioni del Tirreno, in coordinamento con il Ministero delle infrastrutture e trasporti. Senza dimenticare che le progettualità propedeutiche allo sviluppo dei progetti esecutivi sia del “Lotto due” che della tratta di collegamento con la Statale SS330, sono già state realizzate e finanziate dal programma parallelo alla realizzazione del Nuovo Ponte sul Magra, quindi stiamo semplicemente portando avanti il lavoro che abbiamo iniziato, nei tempi previsti e con i fondi economici già acquisiti. Infatti più di 34 milioni sono già stati messi a disposizione del nostro ente per completare l’opera di collegamento della nuova bretella con gli assi stradali principali e la rete stradale locale. Per noi, dal giorno in cui abbiamo iniziato la progettazione del nuovo ponte, il programma non si è mai fermato e prevede, lavorando assieme a Regione, Ministero e soprattutto alle amministrazioni locali, la riorganizzazione dell’intera viabilità di queste aree, un qualcosa atteso da troppo tempo dalle nostre comunità che sino ad oggi nessuno aveva mai concretamente portato avanti con opere e progetti esecutivi”.